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[資訊分享] Cerato四門房車,抵到無朋友

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起亞代理最近不動聲色引入Cerato四門房車,市場有傳新車將成為香港警隊日常巡邏車,但消息未獲證實。
無論如何,搭載2公升D-CVVT引擎、車廂闊落、配套十分合理的Cerato,定價僅$149,880起,性價比超高。

這個韓國汽車品牌近年在香港有意想不到的銷售成績,皆因代理完全洞悉香港汽車市場的需求,引入最當時得令的新車系,早前的Sorento柴油SUV令起亞在港每月銷量接近甚至超過百部,成為一時佳話。
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全新Cerato是一款從實際出發的家庭四門房車,包裝不算「齋」,2公升直四D-CVVT自然吸氣引擎,配搭六速自動波箱和前驅組合,性能表現勝過不少1.3或1.5公升日系小車。

引擎直列四汽缸D-CVVT
容積1999cc
最大馬力152ps/6200rpm
最大扭力19.6kgm/4000rpm
傳動系統六前速加減式自動波
耗油量10.4km/L
輪胎205/55R16
長×闊×高4560×1780×1445mm
輪軸距2700mm
售價HK$149,880
發售起亞汽車
電話2760 9933
隨着柴油私家車因有關當局對標準收緊而暫告一段落,起亞的香港代理立即變陣,率先引入Cerato四門房車,其特別之處除已獲得香港政府認購200部新車外,市販版本更以大家意想不到的訂價發售。

有一點必須要事先聲明,香港政府訂購的Cerato屬於1.6公升版本,而公開發售的則會配上2公升四汽缸D-CVVT自然吸氣引擎,最大馬力輸出152匹,最大扭力能於4,000rpm起發出19.6kgm,並用上具備手動加減式功能的六前速自動波箱;理論上應付一部尺碼4.56米長度的中型房車,絕對合情兼合理。

試駕期間,發現引擎輸出的確恰到好處,沒有turbo支配下仍然有充沛但不激進的加速力,為這輛中型房車帶來輕鬆自在的駕駛感覺。說起來好像有點怪怪,但事實就是這樣,整個行車過程裡,動力和波箱能給駕駛者完全稱心的回應,你要力嗎,波箱會輕柔的為你轉往適當的低檔,然後引擎會按你心意暢順地加速!這樣的房車,比起什麼零至一百只需幾秒幾,轉檔快如閃電來得更有趣味。
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標準裝備已提供有USB及AUX連接。
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六前速加減式自動波,傳統設計,勝在耐用可靠。
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儀錶顯示簡單清晰,閱讀容易。
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2公升自然吸氣引擎,最大馬力是合理的152匹。

原裝配用16吋合金輪圈及205輪胎。

錶板組合設計合乎現代潮流,製作高級。
Cerato的懸掛和轉向都很有歐洲汽車風格,在彎角裡的抗側和肯定性很高,在平路上亦很穩當,並為乘客們帶來堅定和安穩的乘坐感,新車更備有ESC電子穩定程式,VSM車輛穩定管理系統提高行走能力。轉向呢?內置有MDPS電動轉向輔助,力度適中路感豐富,因此,在整個操控層面上,Cerato絕不會遜於任何一款歐洲中小型房車。
Cerato的裝備也並不簡單,中控台上附設有4.2吋輕觸式屏幕,連接了泊車鏡頭、藍芽電話及恒溫空調,此外,軚盤亦附有多項遙控功能,當中更包括同級中鮮見的定速巡航系統。Cerato更擁有同級房車中超長的2,700mm軸距,受惠的當然是後座乘坐空間。
當然,說什麼都假,最現實和重要的還是售價,全新Cerato的訂價不過是HK$149,880,當中更包括五年或15公里保用,根據以上的測試報告,行車表現和裝備配置計算的話,容我大膽說一句:Cerato絕對抵到無朋友!

屬於中型房車系列的Cerato,全長4.56米。

中控台屏幕,功能包括倒車車尾影像顯示,連接藍芽無線系統及音響選擇。

長達2700mm軸距,受惠的當然是後座乘坐空間。

三幅式軚盤,附設有多項行車功能遙控操作按鈕。
撰文,攝影:戴年駿
features@nextdigital.com.hk
壹號幹線Cerato抵到無朋友
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