里斯本直擊BMW X2 前衞搶灘

young@2018-02-09 16:07

寶馬(BMW)X系有SAV及SAC兩類車,廠方將全新X2定位為後者,與X4及X6同為Sports Activity Coupe,而且多咗個「M Sport X」版,外觀唔止有Crossover Feel,結合M Sport及X家族元素,車身仲要有搶眼到爆的金黃色揀,唔知仲以為是Concept Car!若嫌一般SUV的設計太沉悶,大玩數碼科技、走前衞型格風的X2,又會唔會改變你對SUV的睇法?

BMW X2
售價:待定輸港暫只有前驅版
玩潮、玩型格,又豈只X2本身,廠方在里斯本舉行的傳媒試車活動亦甚花心思,發布會選擇在「Village Underground Lisboa」舉行,整個空間以貨櫃箱及雙層巴士搭建而成,加上火爐、燈光、音樂及煙霧效果,感覺似開Party多過發布會,與X2面向年輕人的定位相匹配。廠方提到,X系列自1999年推出以來,全球累計銷量已超過550萬部,只是2017年,X1便售出286,661部,按年增長達30%,並透露年內將發表X7,2020年推出全電動X3,屆時X系列將增至7個車系。首波推出市場的X2,將有X2 sDrive20i、xDrive20d及xDrive25d,另設「標準」、「M Sport」及「M Sport X」等3個版本。據代理講,輸港版暫只有X2 sDrive20i,引擎為2.0公升渦輪增壓,並採用七前速Steptronic雙離合器波箱及前驅布局,上半年便會開售。

BMW揀Village Underground Lisboa作為X2的發布會場地,與X2的定位相匹配。
M軚盤以皮革包裹,另附設加減波撥片。
錶板用上「Black Panel」技術,顯得分外型格。兼顧舒適及駕駛樂
在X2上可見到不少創新元素,除多咗個「M Sport X」版外,鬼面罩更破天荒採用上窄下闊設計,外觀有獨特風格,若說X2是Baby X4,反而不太像樣,C柱上的BMW廠徽,更令人想起2000 CS及3.0 CSL這2部經典BMW Coupes,資深BMW Fans有印象吧?「M Sport X」更是全新的版本,簡單來說就是在「M Sport」版上加入越野元素,就以X2 xDrive20d M Sport X為例,頭泵把、車側等部分便加入專屬的灰色飾件,並標配了19吋輪圈、車廂六角形麖皮面料及M Sport懸掛等,離地距亦較標準版降低10mm。同時,原廠另提供Dynamic Damper Control作選配,駕駛者可利用Driving Experience Control的COMFORT或SPORT模式來設定懸掛反應,令小巧的Compact SAC,也具備舒適及駕駛樂趣兩大優點。

軸距跟X1相同,後排有不錯的腿部空間。
C柱加上BMW廠徽,令人想起2000 CS及3.0 CSL這2部經典BMW Coupes。
X2 xDrive20d搭配的柴油引擎,可輸出400Nm扭力。懸掛底盤皆出色
廠方提供的試駕車均為X2 xDrive20d M Sport X,亦即輸港無望的柴油版,預載的八前速Steptronic波箱也有別於X2 sDrive20i標配的七前速Steptronic雙離合器,兩車的規格有不少差異,20i的表現要遲啲先知。如果問我,X2成部Coupe咁款仲算不算SUV?答案其實好肯定「是」,廠方也表明其Off-road能力同X1沒分別,而且有Hill Descent Control,怎會不是?不過,身處於X2的確冇高高在上的感覺,駕駛感反而似升高了的揭背車多一點,操控靈活性亦比SUV好、過彎又冇咁「浪」,或者咁講,X2是一部偏重Coupe元素的SUV,咁會唔會好啲?值得一提的是M Sport懸掛雖然較硬,但調校卻絲毫沒半點過火位,行駛於石塊砌成的車路都唔會戥得去邊,寶馬的底盤就是這樣誘人,不會苦了司機或得失乘客。另一方面,當日的測試車已裝配全彩的Head-Up Display(選配設備),路牌、實時車速及導航資訊都可清晰投射到擋風玻璃,即使錶板未配上全數碼顯示屏,行車資訊依然可輕易掌握。

鬼面罩採用上窄下闊設計,頗有新鮮感。
中控台配上8.8吋觸控屏,整合了後泊鏡、導航及多媒體娛樂系統。
裝配全彩Head-Up Display的X2,路牌、實時車速及導航資訊都可清晰投射到擋風玻璃上。車廂添流行氣氛燈
廠方供試駕的X2 xDrive20d M Sport X,設備都幾齊,導航、大芒、無線充電樣樣有,惟欠港人最愛的天窗,也許反映歐洲市場真的不太流行吧,幸好代理話港版會有天窗版,本地消費者可放心咁話。近年,車廂氣氛燈愈來愈流行,X2當然少不了,多處飾板及門壁都整合了燈槽,隨時都可按心情轉換包括橙、紫、綠、銅、藍及白在內的多種顏色。由於X2的外觀帶Coupe線條,車長及高度都略少於X1,儘管軸距同為2,670mm,但頭部空間始終不及X1出色,行李箱空間也略為減少35公升,要型,就要取捨。目前仍未知港版X2的規格,但有些整合於「BMW Connected+」的新功能也值得介紹一下,就如全新的Connected+服務「Share Live Trip Status」,便可將汽車目前位置及預計到達時間發送給其他人,當中已計算道路擠塞狀況等因素,咁以後就唔使再不停打電話問朋友「去到邊」、「到未呀」,係咪方便好多呢?

前排中央手枕內設有無線充電板,帶來不少便利。
尾箱有470公升的載物空間,擺放大型行李絕無問題。
四汽缸版X2均配上雙排氣喉,尾管直徑為90mm。
放大圖片BMW X2 sDrive20i規格表
車型:四門五座位SAC
引擎:直四BMW TwinPower Turbo引擎
容積:1,998c.c.
最大馬力:192hp/5,000~6,000rpm
最大扭力:280Nm/1,350~4,600rpm
傳動:七前速Steptronic雙離合器波箱
驅動:前置引擎、前輪驅動
0~100km/h:7.7秒
極速:227km/h
綜合油耗:5.5~5.9L/100km
車身體積:4,360×1,824×1,526mm(長×闊×高)
特派記者:鄭浩文
鳴謝:BMW HK(3129 9000)

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