日本鐵路歷史超過130年,其系統猶如蜘蛛網般遍布全國,無論東京、大阪、東北甚至北海道,都有鐵路貫通,確實為大家提供不少方便。方便的背後,大家對日本鐵路系統發展又有多少了解呢?這一切都可在開幕剛一年的「電車男鐵竇」中找到答案。嘟嘟嘟……請小心車門,我們出發了!
特派記者:林登麗
遊客可免費乘坐迷你Hayate號子彈火車,從露天微型列車園直達博物館大樓。
參觀完鐵道博物館,包保你同我懐一樣,變成真正電車男。Yeah!
小型子彈火車接載遊客
所指的「電車男鐵竇」就是坐落於埼玉縣,於去年10月中正式開幕的鐵道博物館,展示由明治初年鐵路開通至今一段逾130年的發展史。
整棟大樓高3層,連特設的露天微型列車園區及天台觀景台,總面積約28,000平方米。甫進入口,即有個「微型月台」,原來這裏設有一輛迷你子彈火車,接載大家從露天微型列車園直達博物館大樓,非常認真。
其中設在館內第一層的歷史展示區,擺放了36部不同時期的火車頭和車卡,包括明治時期從英國進口的蒸氣列車、日本天皇御用車卡及現代化的新幹線火車頭等,大家除可在車外拍照,更可走進車廂和駕駛室參觀。
在歷史展示區,共擺放了36部不同時期的火車頭和車卡。
變身駕駛員
上到二樓,可看到全日本最大的HO軌鐵路立體模型,模擬列車日夜運行的情況,模型像真度非常高,除了有地形、四通八達的路軌、車站,還有發電站、天橋及隧道等建築,極具觀賞性。此外,大家還會看到一條長達75米的鐵路歷史年表,透過各時期的照片和資料介紹,進一步了解日本鐵路的發展。
一場來到,當然要親身感受駕駛火車的樂趣。大家可走進5座不同的模擬駕駛器,模擬操控列車運行的過程,亦可到露天微型列車園區,登上迷你駕駛列車,沿着300米長的模擬軌道環繞一周。雖說是模擬,但在整個過程中,要按時速限制行車,並要多次停站,絕對是不錯的體驗。
臨走前,別忘了到館內的紀念品店掃貨。店內出售各式各樣以鐵路為生招牌的貨品,包括模型、服飾、公仔、食品、文儀用品、匙扣、玩具……一於統統帶回家。
於1880年製造的「開拓使號」客車,是當年開拓北海道鐵路時所使用,屬美式設計的客車。
館內二樓擺放了一座全日本最大的HO軌鐵路立體模型。
鐵道博物館
地址:埼玉縣埼玉巿大宮區大成町3丁目47番
開放時間:10:00am~6:00pm(逢星期二休息)
入場費:1,000圓(約HK$79)
網址:railway-museum.jp
交通:於東京站乘JR上越‧長野或東北新幹線至大宮站,然後轉乘埼玉新都巿交通(New Shuttle),在鐵道博物館站下車(車程約35分鐘),再步行2分鐘即達
百歲老盆栽
嘟嘟嘟……列車即將開出,下一站是大宮盆栽村。在日本,盆栽被視為傳統藝術,更是日本文化的代表。講求時間、空間和自然山水景觀的融合。
大宮盆栽村坐落於以櫻花美景聞名的大宮公園附近,整條村由9個盆栽園組成,全都是於1925年日本關東大地震後遷到這裏。其中始創於江戶嘉永年間,有過百年歷史的清香園便是其中一家。據第五代園主山田先生稱,園內擺放了幾百盆盆栽,包括五葉松、真柏、楓樹、柿樹、梨樹及一些新興的彩花盆栽等。每一盆閒閒地都有百多歲,最老一盆是有450年歷史的五葉松,而每一盆的售價則由萬幾至幾十萬日圓都有。
清香園
地址:埼玉縣埼玉巿北區盆栽町268
開放時間:9:00am~5:00pm
電話:(81)0486633991
交通:於大宮站乘東武野田線列車至大宮公園站下車(車程約5~10分鐘),再步行5分鐘即達
遨遊備忘
簽證:持特區護照或BNO均毋須簽證
貨幣:日圓100約兌HK$7.9
天氣:11月氣溫約12℃~21℃
機票:香港至東京來回經濟客位機票$1,550起