引擎列式4汽缸Turbo
排氣量1,998cc
最大馬力252hp/ 5200-6500rpm
最大扭力35.7kgm/ 1450-4800rpm
傳動系統8前速Steptronic
0-100km/h 6.3s
耗油量7.4l/ 100km
輪胎245/ 50R19
長/闊/高4708/ 1891/ 1676mm
輪軸距2864mm
售價未訂
發售BMW Hong Kong
電話3129 9000
壹號幹線
BMW X3 xDrive 30iA xLine最前端
屬於第三代的全新寶馬X3，雖然外形追隨寶馬X系列SAV的設計方向和風格，但內裡大有乾坤，由澳洲籍的年輕90後設計師負責，用上嶄新底盤組合，並配上兩台全新引擎，讓X3輕易地邁進新紀元。
新車配上2公升Twin Power Turbo引擎，最大馬力已增至252hp！
嶄新的錶板組合，各項顯示及操作全新安排，控制更直接和容易。
在外形上，全新X3加入許多緊貼潮流的新設計，例如車燈方面，前大燈使用了多邊形LED，後方亦採用面積更大而且造型更立體的LED尾燈；與此同時，寶馬獨有的腎形鬼面罩亦被注入新元素，同樣面積較大兼有更強立體感。線條處理上，新X3依着上代的編排和方向，多方面作出了優化及全新設計，在空氣力學上擁有極高成就，風阻只有0.29Cd，堪稱SUV裡的佼佼者。
新X3使用輕量化的材料，令車重較上代輕上了足足55kg；而新底盤即使配上xDive四輪驅動系統，前後車重仍然能夠達到50:50最理想比例，能夠進一步提升操控能力。說到xDrive這套四輪驅動系統，大部分時間四輪驅動系統會以後輪傳動為主，遇有情況需要動力會自動往前輪配調；不過，千萬不要小覷這套系統，根據廠方資料，新一代X3的車身離地距有204mm，擁有25.7°的坡度進入角、22.6°度的離去角，以及500mm的最大涉水深度，面對任何嚴峻情況相信也難不倒這一代X3！當然，今次試車由於時間和環境所限，暫時未能進行有關off road測試。
10.25吋的中控台屏幕，跟iDrive多媒體系統連接，操作輕鬆容易。
增加了54mm的軸距，後座無疑比上一代更闊落。
新一代X3配備寶馬最出色的8前速steptronic加減式自動波箱，轉檔反應寧靜迅速。
測試的X3屬於xLine版本，另有Luxury Line及M Sport供選擇。
新X3分有xLine、Luxury Line及M Sport等3種裝備版本，今次測試的屬於30iA xLine，配用一台全新2.0升4汽缸汽油渦輪增壓引擎，最大馬力更被調升至252hp、最大扭力35.7kgm，在同級裡可謂數一數二，連接寶馬引以為傲的8前速Sport Steptronic自排變速箱，根據廠方公布的加速時間，0-100km/h只需要6.3秒。事實上，試車時發現，引擎反應奇快，尤其是切換至sport模式，輸出力量澎湃，過程沒有太大turbo lag，整個加速流暢線性；8前速波箱同樣反應優良切換準確，轉檔近乎毫無突兀跳動，以comfort模式行車，轉檔會在1,300rpm左右達成，過程不動聲息，快、靜、準！
前麥花臣、後五連桿的懸掛組合，賦予X3儼如房車式的操控能力，沒有受到SAV先天性高重心的影響；在彎路上，車身動態平衡出色，轉向跟寶馬的房車一樣直接迅速，指向性極高，過程沒有絲毫的遲疑，為駕駛者帶來不一樣的SAV駕駛感覺。
車廂配置一貫寶馬車系風格，軸距增長了54mm，大大提升了後座乘坐及行李箱空間，巨型天幕式天窗是標準設備，而中控台大型10.25吋屏幕仍然連接了iDrive多媒體功能系統，座位改用更高貴的Vernasca真皮物料。此外，顧客更可額外選配跟5系相同具備熒幕顯示的多功能車匙，小熒幕能把車上的情況，例如存油量、車窗、天窗開關等顯示給駕駛者知道。
全新編號G01的第三代X3，保持着寶馬固有的優良DNA，提供最精彩的操控能力表現，充沛合理的性能輸出，加入最先進和得令的裝備，配上最動人外形設計的時候，替寶馬的SAV繼續保持於時代的最前端。A
第三代X3，全新設計的外形，風阻系統只有0.29Cd！
三種行車模式可以因應行車情況隨時切換。
iDrive多媒體操作掣鈕位置經過刻意編排，完全符合人體工程學需要。
把行車模式切換至sport，儀錶顯示會轉為紅色。
軚盤後方備加減波操作扳掣，轉檔時雙手可以不離軚盤。
前麥花臣、後五連桿的懸掛組合，賦予X3儼如房車式的操控能力，沒有受到SAV先天性高重心的影響；在彎路上，車身動態平衡出色，轉向跟寶馬的房車一樣直接迅速，指向性極高，過程沒有絲毫的遲疑，為駕駛者帶來不一樣的SAV駕駛感覺。
車廂配置一貫寶馬車系風格，軸距增長了54mm，大大提升了後座乘坐及行李箱空間，巨型天幕式天窗是標準設備，而中控台大型10.25吋屏幕仍然連接了iDrive多媒體功能系統，座位改用更高貴的Vernasca真皮物料。此外，顧客更可額外選配跟5系相同具備熒幕顯示的多功能車匙，小熒幕能把車上的情況，例如存油量、車窗、天窗開關等顯示給駕駛者知道。
全新編號G01的第三代X3，保持着寶馬固有的優良DNA，提供最精彩的操控能力表現，充沛合理的性能輸出，加入最先進和得令的裝備，配上最動人外形設計的時候，替寶馬的SAV繼續保持於時代的最前端。A
尾泵把下方加有保護板，說明這輛SAV可以隨時可越野行駛。
多角形大燈及立體感更強的鬼面罩為第三代X3帶來更剛陽的感覺。
xLine原裝已配用19吋合金輪圈。
偌大的行李箱空間，把後座放平，容量更驚人。
撰文,攝影:戴年駿
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BMWX3 xDrive 30iA xLine
